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曲轴位置传感器主要干两件事：一是给发动机提供点火时机的信号，比如什么时候打火、提前多少度合适；二是通过检测活塞顶点位置、曲轴转过的角度和发动机转速，让电脑知道发动机现在处于什么状态。简单来说，它就像发动机的“定位仪”，告诉ECU曲轴转到哪里了，转得有多快。

检查这个传感器的方法有三个步骤：

1. 先看传感器和对面的信号轮之间的间隙对不对。正常应该在0.5毫米到1.2毫米之间，要是太近或太远，信号就会不准；

2. 关掉钥匙，拔掉传感器插头，用万用表测1号针脚和2号针脚之间的电阻。正常值是400到600欧姆，如果测出来不在这个范围，说明传感器坏了得换新的。另外还要注意两根信号线和屏蔽线之间不能短路；

3. 打开钥匙但别着车，这时候测两根信号线对地电压应该有1.4伏。要是打火的话，电压会升到接近1.6伏。如果测出来电压不对，或者线路断路短路了，ECU就收不到信号，发动机就启动不了了。