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科鲁兹发动机气缸压力0.60兆帕是正常的。发动机气缸的工作原理其实挺简单的，就是让活塞在缸筒里来回直线运动。汽油燃烧产生的高温高压气体在气缸里膨胀，把热能变成机械能驱动车子跑；反过来在压缩机里，活塞压缩气体提高压力，这样就能储存能量提供动力了。以下是气缸的分类：

1、单作用气缸：活塞杆只有一端有，气压从活塞一边进气，推动活塞出去产生动力，回来的时候靠弹簧或者自重复位；

2、双作用气缸：两边都能进气，这样活塞来回运动时都能产生推力；

3、膜片式气缸：用软膜片代替活塞，只能单向出力，靠弹簧回弹。这种密封性好但行程短；

4、冲击气缸：比较新的设计，把压缩空气的压能转化成活塞超高速运动（10-20米/秒）的动能，用来做冲击工作。它中间加了个带喷口和泄气口的盖子来增强冲击力。