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索纳塔气门间隙的调整步骤如下：

1、先转动曲轴，让皮带盘的标记对准飞轮壳上的刻线，这时候发动机的一缸或四缸刚好处于压缩行程结束的位置。如果是一缸压缩结束时，从发动机前侧往后数，这时候能调整第1、2、4、6号气门的间隙；

2、用指定厚度的塞尺塞进气门杆和摇臂之间的缝隙里，左右晃动塞尺，如果感觉有一点点阻力就说明间隙合适，不合适的话就需要调整；

3、调整时先把锁紧螺母拧松，再转动调节螺丝，塞进塞尺来回拉动，直到阻力刚好合适，然后固定螺丝，最后再检查一遍，如果间隙有变化得重新调；

4、调完前面的气门后，继续转动曲轴一圈，让飞轮标记再次对准刻线，这时候四缸处于压缩结束位置。从四缸往前数，就能调整第1、2、4、6号气门的间隙了。