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经典轩逸的点火器位置在发动机气缸盖上。点火器其实是个能瞬间提供足够能量、把煤粉、油或者气燃料点着并稳定火焰的装置。汽车的点火系统就是用来启动发动机的，主要零件包括电源、点火线圈、分电器、点火开关、火花塞、附加电阻的短接装置，还有高低压导线这些。

点火器出问题的原因大概有这几种：

1. 汽车开着开着突然熄火，没规律可言，换了火花塞的白金片之后故障消失。这八成是线路接触不良，或者线路破了漏电了；

2. 开了一段时间后发动机不稳，甚至熄火，停一会儿又能正常，但用普通火花塞没问题。这时候可能是点火器的芯片在高速运转时容易断火，需要换个新的点火器；

3. 安装点火器前一切正常，装好调完后，车子怠速抖，踩油门抖得更厉害，排气管还放炮似的响，调点火角度也不管用。这大概率是传感器的红黑线接反了；

4. 冷天用点火器时特别难启动，换成普通火花塞就能正常，但推车或者拖车启动就没事。可能传感器的间隙太大了。如果间隙没问题，就检查一下起动时马达转速，转得太慢的话，可能是马达坏了、电瓶没电，或者搭铁线接触不好。