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日产轩逸的曲轴在发动机里就在那个皮带轮附近。这根轴的作用可大了，它把连杆传来的力量转化成旋转的力，再通过自己带动整个发动机运转，还能驱动发电机、水泵这些配件工作。接下来详细说说曲轴的那些事儿：

1、曲轴在工作时要承受好几种力的拉扯，比如旋转时产生的离心力、气缸内气体运动带来的惯性力，还有活塞上下移动的惯性力。这些力加在一起会让曲轴同时受弯曲和扭转的力，所以必须得足够结实耐用。轴颈表面还得耐磨，运转时要平稳，平衡性要好；

2、为了减轻曲轴自身的重量和旋转时的离心力，轴颈内部都是空心的。每个轴颈上都有油孔，这样机油就能流进流出，给轴颈润滑。连接主轴颈和曲柄销的地方都做了圆弧过渡，避免应力集中；

3、曲轴上的平衡块主要是用来抵消旋转时产生的离心力和力矩，有时候也能平衡活塞往复运动的惯性力。当这些力自己能互相抵消时，平衡块还能减少主轴承的负荷。