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检查骐达的正时链条，主要看这四点：

1. 链条拉不拉：用弹簧秤在链条的不同位置测伸长量。要是超过了厂家规定的极限值，必须换新的。

2. 轮子有没有磨花：用游标卡尺量凸轮轴和曲轴的链轮磨损情况。要是磨损超了标准，链条和轮子得换，能省就换轮子，不行整套换。

3. 张紧器和减震器还行不：同样用卡尺测张紧器（拉链条的那个小装置）和减震器的厚度。薄到不行了就得换，不然容易松。

4. 看表面伤不伤人：用久了链条可能会拉长、磨损、开裂、掉皮甚至断掉。一旦发现这些伤，基本没得修，直接换新链条组。

总之，检查的时候别嫌麻烦，该测的尺寸一个都别漏，发现超限或者明显损坏，千万别凑合用，不然发动机可就麻烦大了。