+向他提问

曲轴位置传感器藏在空调压缩机旁边，拆下下护板就能看见它。这玩意儿的工作原理其实挺简单的：它负责给发动机提供点火时间（也就是点火提前角）的信号，同时确认曲轴转到什么位置了。具体来说，就是帮发动机确定活塞到达最高点的位置、曲轴转了多少角度，以及发动机每分钟转了多少圈。

这个传感器的核心任务就是告诉发动机"曲轴现在转到哪儿了"，包括转的角度和发动机的转速。要检查它的话，可以按这三步来：

1、先看看传感器和那个铁圈（脉冲轮）之间的空隙，正常应该在0.5毫米到1.2毫米之间。要是铁圈装歪了或者间隙太大太小，信号就可能不准；

2、把钥匙关掉，拔掉传感器插头，用万用表测传感器的1号针脚和2号针脚之间的电阻值。正常应该在400到600欧姆之间，超出这个范围说明传感器坏了得换了。另外还要注意两根信号线跟屏蔽线之间不能短路；

3、钥匙拧到ACC档但别启动，这时候测两根信号线对地电压应该是1.4V。要是打火的话，电压得接近1.6V。如果传感器内部、线路或者电脑板有问题导致断路或短路，发动机电脑就收不到信号，车子自然就启动不了了。