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丰田卡罗拉的减震器总成主要包含减震器、弹簧、缓冲块、防尘罩、顶胶和各种橡胶件。减震器内部结构有活塞、活塞杆、工作缸、储油缸、复原阀、流通阀、压缩阀、补偿阀、导向组件、密封组件这些部件。减震器在开车时的阻尼变化是这样的：

1. 当车辆颠簸压缩减震器（车轮和底盘靠近时），阻尼力会调小，让弹簧先吸收震动，这样冲击力就被缓冲了；

2. 当减震器回弹（车轮和底盘分开时），阻尼力会突然变大，快速把震动的能量消耗掉；

3. 如果车轮和底盘晃动得太猛，减震器会自动开大液体流通量，让阻尼力不超标，防止车身被过大的冲击力搞坏。