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凸轮轴位置传感器通常装在凸轮轴罩盖前面的位置，正对着进气和排气凸轮轴的前端。这个传感器是个感应器，也叫同步信号器，主要功能是帮发动机识别哪个气缸该工作了。它负责给ECU（发动机控制单元）发送凸轮轴的位置信号，这个信号是控制点火的核心依据。

检测凸轮轴位置传感器的方法分几步：

1. 先拔掉传感器的插头，把钥匙拧到第二档（ON档），用电压表测插头里的线，哪根有电就是电源线；

2. 接着确定搭铁线：电压表一根表笔接电源线，另一根分别测剩下的两根线。哪根线显示有电压的就是搭铁线，剩下的那根就是信号线；

3. 关掉钥匙，把信号线引出来，重新插上插头。这时候启动发动机，用表测信号线和搭铁线之间的电压。正常的话电压应该比供电电压低，要是没信号或者电压不变化，大概率传感器坏了；

4. 检查的时候还要看看凸轮轴上的感应齿轮有没有缺齿、脏东西，或者传感器和齿轮之间的距离是不是正常。间隙太大或太小都会影响信号。