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雷凌后桥用的是非独立悬挂，前轮是麦弗逊独立悬挂，后轮则是扭力梁结构。后桥说白了就是车后面那根轴。如果是前驱车的话，后桥就只是跟着前轮动的随动桥，主要负责承重。通常在后桥前面还会装个分动器。拆雷凌后桥的大致步骤是这样的：

1. 先用卡扣起子把后轮内衬上的塑料卡扣卸下来；

2. 用工具拆掉内衬下面的螺丝，然后用千斤顶顶住一边减震器；

3. 拆除减震器底下的螺母，再把上面的固定螺丝拧开，松开千斤顶把减震器取下来；

4. 另一边减震器重复同样的操作；

5. 千斤顶顶住后桥中间位置，拆掉左右两侧各一颗固定螺丝；

6. 这时候后桥就能拿下来了。

注意拆卸前得确保车已经断电，最好找个专业维修店操作，自己动手容易出岔子。