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捷达的五挡同步器在变速箱后盖的位置。同步器的作用是：换挡时，因为发动机的动力输出齿轮转速比目标挡位齿轮快，这个装置能解决两者转速不同步的问题。同步器和没同步器的区别有四点：第一，带同步器的变速箱：挂挡时不用等变速箱转速匹配，直接就能进挡；第二，带同步器的变速箱：换挡时不会出现卡顿或者齿轮撞击的声音；第三，没同步器的变速箱：挂挡时必须等变速箱转速调到和发动机一致才能进挡；第四，没同步器的变速箱：换挡时容易出现咔嗒响或者齿轮互相撞牙的情况。