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大众捷达的减震器没个固定的更换时间，但要是发现漏油或者坏掉了就得换。减震器的作用是压住弹簧弹跳时的晃动，还有吸收路面的冲击力。简单来说，它就是让车子开起来更稳当，别老是上下抖。比如过坑坑洼洼的时候，弹簧先把颠簸吸收了，但弹簧自己还会来回跳动，这时候减震器就负责把这多余的跳动压下去。

减震器的阻尼力在开车时会根据情况自动调整：

1. 当车轮压到障碍物（车桥和车身往一起挤）时，阻尼力会调小，让弹簧先缓冲；

2. 弹簧回弹的时候（车桥和车身又分开），阻尼力马上变大，快速把震动吃掉；

3. 如果车轮和车身晃动得太厉害，减震器会自动开大液体流通量，让阻尼力别超过极限，避免车子被猛地撞坏。

总之，减震器就是个智能弹簧助手，该软的时候软，该硬的时候硬，就怕漏油或者断了。