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大众高尔夫的电子风扇在低速时不转，通常是因为节温器坏了或者风扇继电器出问题。电子扇的工作逻辑是这样的：车上的风扇由温度控制器来管，水温一升到设定的上限，温度控制器就给电扇通电让它开始转；等水温降到下限，控制器又断电让风扇停。现在说说电扇不转的常见原因：第一点，电机缺油，电风扇不转可能是因为电机里没油了，这样风叶装上去后电机带不动；第二点，电机过热，电机太热的话带不动负载，实际功率也会下降，自然转不起来；第三点，启动电容老化，电容容量变小了，导致电机启动时的扭力不够，带不动风叶；第四点，使用时间太长，风扇用久了电机容易磨损，轴套磨损失效的话很容易烧毁。另外电机用久了内阻也会变大，带不动负载自然就转不动了。

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低速不转的问题主要是节温器坏了，开不了口，所以车子在低速时转不动。这个零件负责控制冷却液的循环，要是它卡住打不开，发动机在低转速时散热就出问题，容易积攒热量，导致转速提不起来。简单说，就是节温器坏了，堵住散热通道，低速时发动机没法正常运转。

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风扇转得慢或者不转，大概率是这两个原因：要么是控制风扇的“小开关”（叫继电器）坏了，要么是监测温度的传感器（温控开关）出问题了。简单说，就是负责让风扇根据温度自动调节的部件挂了，导致风扇不按正常速度运转。遇到这种情况，最好找专业的人检查下这两个部件，别自己随便拆，不然容易搞出新毛病。