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宝来的减震器没有固定的使用年限，坏了才需要换。说白了，开多久或者跑多少公里不是换减震器的硬性标准，得看实际情况。具体来说，要是出现以下问题就得处理：车子开起来有异响、减震器漏油、变形了，或者感觉减震效果明显变差了。减震器出问题会有哪些后果呢？举几个例子：1、如果单边减震器漏油，车就会一边高一边低，开起来会自己跑偏，轮胎也会被磨得不均匀；2、减震器顶胶老化掉下来，就会和别的零件撞在一起发出响声，大部分底盘异响都是这个原因；3、减震弹簧软了，弹力不够，车子的减震和缓冲效果就大打折扣，减震器承受的液压压力就会变大，最后可能引发漏油。

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减震器算不上易损件，只要没坏就不用换。这个东西设计寿命很长，正常使用的话一般跑个十几万公里都没问题。要是车子开起来颠簸明显、悬架松垮，或者减震器外壳有漏油，这才说明可能坏了需要处理。平时保养的时候也别听4S店忽悠非说要定期更换，没毛病别瞎折腾。

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减震器要是没坏的话，其实根本不用换。

比如你开车的时候，过个减速带或者颠簸路面，如果车子还是能稳稳地弹回去，不发软也不漏油，那就说明减震器没问题。这种情况下换它纯属浪费钱，而且没必要折腾。不过要是发现车子开起来明显发飘、刹车时头重脚轻，或者减震器外壳有裂纹、漏油啥的，那才真得考虑换新的。总之，没坏就别瞎折腾，坏了再修就行。