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大众宝来减震器没有固定的更换时间，坏了再换就行。不过要是发现减震器漏油或者有磕碰变形这些损伤，就得赶紧换掉。如果减震器坏了或者漏油，车子会变得颠簸不舒服，感觉像坐在硬板上一样。

解决减震器变硬的方法有三个：

1. 新车磨合期：新车刚买回来的时候，减震可能感觉偏硬，这是因为发动机、底盘零件还没磨合好。这种情况属于正常现象，等开了2000公里左右磨合期过了，问题基本就解决了。

2. 降低胎压：把轮胎气放掉一点，让胎压比标准值低一点（但别太低，得在正常范围内）。这样轮胎变软一点，能稍微缓解一下颠簸感。

3. 换可调减震：如果想彻底解决，可以找改装店问问，看看能不能装可调软硬的减震器，比如绞牙减振器。这种减震器不仅能调软硬，还能调车身高低和阻尼大小。不过改装前最好先确认是否合法，别给自己惹麻烦。

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减震器不是那种用着用着就容易坏的东西。它主要是用来缓冲车辆行驶时的颠簸感，正常情况下，只要不过分压榨车辆性能或者遭遇剧烈碰撞，减震器能跟着车子跑好几年没问题。当然了，如果经常跑烂路、超载或者保养不到位，寿命自然会缩短，但本质上它属于耐用品，不是像刹车片那样需要定期更换的易损件。正常使用的话，十来万公里才考虑检查或更换就行。