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大众途昂的后桥油和变速箱油其实是一样的，换的时候可以用最传统的重力换油法。具体操作就是把车底下放油螺丝拧开，靠重力把旧油流出来，放完再拧紧螺丝，然后从发动机舱上面的加油口加新油就行。后桥油坏了会有这些症状：

1、打滑：发动机转速上不去，上坡没劲，踩油门也没反应；

2、漏油：变速箱密封圈老化变形，或者垫片坏了；

3、顿挫：油变质带杂质，导致换挡不顺；

4、异响：开车时变速箱发出特别大的噪音；

5、高温：仪表盘直接亮起变速箱过热警告灯。

这些情况出现的话，建议赶紧去4S店检查，别硬撑着开。换油周期一般是6万公里，具体看保养手册。自己换的话注意别加错型号，后桥油和变速箱油虽然通用，但不同车型可能要求不同，最好用原厂推荐的。放油时底下要垫个大托盘，别弄得满地都是。加油时记得别超过上限刻度，多了容易溢出来。要是不太懂操作，还是交给专业师傅稳妥。

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用循环机换机油的方法来换齿轮油的话，大概需要10到15升左右的油。这种换油方式的好处是旧油能排得更干净，但缺点就是用油量多，自然花的钱也会比其他方式多一些。

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用重力换油的方法换后桥油的话，大概需要加5L左右的油。这个方法的优点是省钱，能省点开支，缺点是旧油可能排不干净，会有残留。