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途安用的火花塞如果比原车短，就是跟原厂的不匹配。比原厂短的火花塞会影响车子点火效果，还会让发动机压缩比变低，导致动力变差，这种短的千万不能用来替代原厂的。换火花塞的步骤是这样的：第一步，先拔掉点火线圈的插头，把固定螺丝拆下来；然后检查旧火花塞（看看接线柱有没有坏，绝缘体有没有裂，电极是不是磨光了）。第二步，选好工具，组装好，把旧的火花塞一个个拆下来；这时候记得用布把气缸口盖住，别让东西掉进去。第三步，把新点火线圈对准火花塞装好，用工具把螺丝拧紧；然后擦干净量具，测下火花塞间隙，确认没问题。第四步，检查新火花塞有没有问题，用专用套筒把新火花塞装上去，用扭力扳手拧紧，关掉点火开关，打开引擎盖装好防护套。第五步，用扭力扳手再检查下紧固程度。最后启动车子排除故障码，收拾工具就行。

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火花塞和发动机的兼容性特别重要。如果选错了型号，轻则影响动力和油耗，重则直接导致发动机趴窝。举个栗子，原厂火花塞的间隙、材质、热值都是根据发动机设计量身定制的。你要是换了不匹配的，要么点火困难导致积碳，要么容易产生大量废渣堵塞喷油嘴。更严重的还会让三元催化器中毒报废，维修费够买好几盒原厂火花塞了。所以千万别图便宜买杂牌，也别听销售忽悠非原厂的"高性能"产品。选火花塞就认准原厂编码，或者找专业技师帮忙匹配。发动机不是试验田，别拿自己的车做错误尝试。

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换了个跟原厂不一样的火花塞。