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大众途安的火花塞一般6到7万公里换一次。原厂用的是NGK的型号03C905601，属于双铂金款。材质越好，火花塞能撑的里程越长，选型号的时候最好根据发动机类型来定。换火花塞的步骤大致是这样的：

第一步，先把点火线圈的插头拔下来，拆掉固定螺丝。这时候要仔细检查旧火花塞——看看接线柱有没有裂痕，绝缘体有没有被击穿，电极磨损程度如何。

第二步，找合适的工具，装好套筒，把旧火花塞一个个拆下来。拆的时候记得用布堵住气缸口，别让灰尘掉进去。

第三步，装新火花塞之前，先把点火线圈对准位置，用工具把螺栓拧紧。然后用专用量具测一下火花塞间隙，确认没问题再继续。

第四步，检查新火花塞有没有磕碰或破损，装的时候用专用套筒旋进气缸孔。这里必须用扭力扳手按规定力矩拧紧，别手欠硬拧。装完别忘关掉点火开关，再把引擎盖上的三件套（比如防尘罩）装回去。

最后启动车子，确认故障码有没有了，收拾工具就完事了。注意整个过程要小心别把异物掉进气缸，尤其是拆卸时的那块布千万别忘盖住火花塞孔。

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6到7万公里的时候，记得换火花塞。这就像手机用久了电池不耐用一样，火花塞时间长了也会老化，影响车子点火效率。要是不按时换，可能会出现启动困难、油耗变高等问题。具体换的公里数，不同车型可能有差异，最好看看自己车的保养手册，或者去4S店问清楚。反正这个保养项目不算贵，花个几百块就能搞定，别等到车子明显不舒服了才想起来。