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大众途安用的是正时皮带。这根皮带得在跑了8万公里的时候换掉。如果皮带老化断了，发动机就会出问题，轻则动力不济，重则整个发动机报销。以下是具体换步骤：

1. 先把气门室盖拆开，把曲轴皮带轮卸了，再把正时链条壳给拆下来；然后转动曲轴，让一缸到最顶端的位置，用螺丝把曲轴固定住；

2. 接着转进排气凸轮轴，凸轮轴后头有凹槽，要把两个凹槽对齐，然后用专用工具卡住；

3. 拆旧链条装新链条。注意曲轴皮带轮没滑键，安装时皮带轮上的圆孔得对准链条壳的凹槽；

4. 曲轴位置传感器要调到位，装的时候间隙必须调整准确，不然会报故障；另外曲轴链轮和皮带轮都是能自由转动的。

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正时皮带。

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用的是正时皮带。这玩意儿在发动机里负责让凸轮轴和曲轴同步转，简单说就是控制气门开闭的节奏，确保进排气时机跟活塞运动匹配上。皮带比链条轻巧安静，维修更换也方便，不过得按厂家保养周期定期换，毕竟它没有金属链子耐造，老化断裂的话可麻烦了。