+向他提问

帕萨特刹车盘没固定更换时间。不过车子跑了10万公里左右，最好去检查一下刹车盘。要是发现刹车盘坏了或者磨损到极限了，就得赶紧换新的。换刹车盘的步骤是这样的：

1. 先看刹车盘磨损情况。正常保养时，刹车盘不一定非得换，得根据实际情况决定。如果刹车盘表面有超过3毫米的沟壑，就得换了；

2. 拆掉前轮轮胎。要换刹车盘得先把两个前轮的轮胎卸下来，这时候就能看到中间那个圆圆的就是刹车盘了；

3. 拆制动钳的螺丝。刹车盘是安在轮毂上的，外面用个钳子（制动钳）固定着。得先把制动钳上的两个18号螺丝拧下来，把钳子取下来。不过注意，制动钳上有油管连着，得小心别把油管扯断；

4. 取旧刹车盘。旧刹车盘和轮毂之间会生锈，这时候可以用锤子轻轻敲刹车盘背面，一边敲一边转着盘子，敲几下就能把旧盘子取下来；

5. 装新刹车盘。把新刹车盘的孔对准轮毂的孔，用锤子轻敲盘子内部，让盘子完全卡在轮毂上；

6. 安装制动钳。把钳子重新装回去，拧紧螺丝，再转着轮毂看看有没有异响。

+向他提问

跑够一定的公里数，就得去检修或者换配件。这跟汽车保养差不多，开到厂家规定的里程数，比如5000公里、1万公里，就得去做保养，不然容易出问题。所以很多机械或电子产品都有这样的使用规范，用到一定时间或次数，必须检查维修，确保安全和性能。比如刹车片、机油这些，该换就得换，不能硬撑。厂家设定这个标准主要是为了保障设备正常运转，避免小问题拖成大故障。所以按照说明来，该检修就检修，该换就换，别嫌麻烦。

+向他提问

不需要定期更换，什么时候坏了什么时候换就行。