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帕萨特差速器如果异响坏了，换轴承就能解决。比如差速器壳体发出“铛铛”响，挂空挡时声音可能消失，这可能是齿轮碎了或者螺丝断了，这时候得马上停车叫救援，修好才能继续开。判断差速器坏的方法有这些：1、开车时听到类似飞机轰鸣的声音，特别是松油门后一两秒特别明显，大概率是主齿轮和副齿轮磨损了。得赶紧修，别拖大了，一般换新齿轮就行；2、开车时有规律的“咔嗒”声，猛踩油门或急加速时更明显，通常是内部齿轮间隙太大。这时候要减速开去医院检查，这种情况一般是部分齿轮磨损严重，修好换掉就能解决；3、综合情况：（这些异响多是开车习惯不好、保养不当或用错机油导致的）A、半轴齿轮（花键）和差速器内孔的齿轮（连接处）因为过度磨损或用错油导致间隙变大（打滑）。B、十字轴和差速器壳配合不好，或者十字轴掉了、断了。

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可以换轴承。

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能换的，差速器轴承坏了可以换。不过这活儿得去专业修理厂弄，自己在家不太好操作。轴承坏了的话，车子转弯时会响，或者行驶时有异响，这时候就得考虑换新的了。换的时候最好用原厂件，质量有保障。费用的话，根据车型不同，几百到一千多都有可能，工时费也得算进去。要是发现有问题，建议早点处理，别拖着，不然可能伤到差速器壳，到时候修起来更费钱。