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大众帕萨特的电子风扇95度启动。它的运作原理是这样的：车上的电子风扇是由温度控制器来控制的，当发动机水温升到设定的上限温度时，温度控制器就会接通电源，这时候风扇就开始转了。等水温降到下限温度，温度控制器又会断开电源，风扇就停了。要判断电子扇有没有问题，可以这样做：

第一招“看”：就是用眼睛仔细瞧。主要看风扇电机通风口处的线圈有没有被烧焦发黑的情况。如果发现颜色变焦或者有烧痕，说明线圈已经坏了，这风扇电机就不能再用了。

第二招“闻”：凑近闻闻风扇电机有没有烧焦的味道。要留意两种味道：一是线圈烧糊的焦味，二是塑料熔化的怪味（这可能是电容坏了），还有就是接线短路烧糊的臭味。一旦有烧焦味，那得赶紧换新的电机、线缆或者电容啥的。

第三招“动手测”：自己动手检查。先转转风扇的轴杆，如果转起来费劲不顺畅，可能是里面的轴瓦缺油了，或者电机转子已经刮到壳体（这就是常说的扫膛）。遇到扫膛的情况，光加油还不行，得把两侧轴瓦换掉才能彻底解决问题。另外，摸摸电机表面温度，如果升温特别快特别烫，说明电机内部有短路问题，这时候必须换新的电机了。

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电子扇转起来大概在90度左右。