大众帕萨特火花塞多久更换

大众帕萨特火花塞2020/11/13 15:38:46专家解答(2)添加收藏

火花塞到6万公里的时候该换了。

大众帕萨特火花塞好坏判断方法

判断大众帕萨特火花塞好坏的方法有以下几点：1、短路测试：发动车子保持怠速，拿螺丝刀挨个缸给火花塞短路，听发动机声音和转速的变化。如果声音和转速明显变化，说明火花塞正常；如果没太大变化，说明火花塞有问题；2、跳火测试：拧下火花塞，放在发动机上，用高压线打火。如果没火花或火花弱，说明火花塞漏电

大众帕萨特火花塞怎么拆卸

大众帕萨特换火花塞的步骤其实挺简单的，我来给你捋一捋：1. 凉车操作，备好工具：先别急着动手，等发动机彻底凉下来，准备好扳手、套筒和转接头，缺一不可；2. 拔线圈、断电：火花塞都藏在线圈下面，旁边有个小插头，记得先拔掉插头再拆线圈，别碰短路；3. 拧松火花塞：用合适尺寸的套筒慢慢拧，动作轻

大众帕萨特火花塞是什么材质的

[content]大众帕萨特的火花塞型号是NGK的PFR7S8EG，属于铂金火花塞。这个材质越好的火花塞用的时间就越长，选火花塞的时候得根据发动机类型来挑材质和型号。换火花塞的步骤可以这样来：1. 先拔掉点火线圈的插头，拆下固定螺丝；然后检查旧火花塞——看看接线柱有没有裂痕，绝缘体有没有破

大众帕萨特火花塞多久换

[content]大众帕萨特的火花塞一般5到6万公里换一次。用的型号是NGK的PFR7S8EG，属于铂金火花塞。火花塞的材质越好，能用的时间越长，选的时候要根据发动机类型来决定用什么材质和型号。具体换火花塞的步骤是这样的：第一步：先拔掉点火线圈的插头，把固定点火线圈的螺丝拆下来；然后检查旧

大众帕萨特火花塞多长时间更换

[content]大众帕萨特的火花塞大概5到6万公里换一次。用的是NGK牌子的PFR7S8EG型号，属于铂金火花塞。材质越好用得越久，选型号时得根据发动机类型来定。具体换法分几步：第一步，先拔掉点火线圈的插头，拆掉固定螺丝。接着检查旧火花塞：看看接线柱有没有裂痕，绝缘体有没有破损，电极是不