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开车打方向的正确姿势是这样的：首先把手放在方向盘上，想象方向盘是个钟表，左手放9点方向，右手放3点方向，就像表盘显示9点15分或10点10分的位置。这时候手指自然握住边缘，大拇指别蜷着，轻轻搭在边上就行。

转弯的时候，双手要配合着推拉方向盘。比如向右转，左手从9点方向往上推到12点位置，右手同时从3点方向滑到12点方向，接着右手从12点位置往下拉到6点方向，左手也顺着另一边滑到6点方向接住方向盘。这样方向盘就转了半圈，如果需要更大的转弯角度，就重复这个动作。

回正方向盘的时候反过来操作就行，左转也是同样的动作，只是方向相反。记住整个过程要像流水一样连贯，别硬掰方向盘，不然容易手忙脚乱。

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要是把方向盘看成钟表盘，正确的握法应该是左手在9到10点之间，右手在3到4点之间。这样万一撞到东西，手的位置能更好地撑住身体不乱晃。如果只用四根手指抓着方向盘，大拇指搭在上面翘着，车子要是突然撞到石头或者台阶，前轮可能会突然甩向一边，方向盘跟着猛转，这时候大拇指很容易被夹断。这个姿势其实和驾校教的差不多，但很多人开车时都懒得管，等出事了才后悔。关键是要让拇指自然贴着方向盘，别悬空，这样既安全又不容易累。其实握法对了，遇到急刹或颠簸时，手能稳住方向不被甩出去，这点挺重要的。很多新手觉得这样握着别扭，但习惯了就成自然了，安全总比舒服重要吧。

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三把方向法：适合走直线时打方向。比如车子往左偏了，你就往右猛打一把方向，再慢慢调回来，最后让方向盘正。半把方向法：用在走缓弯的时候。两只手一起动，或者一只拉一只带。比如往左转方向，左手往前拽，右手跟着滑过去，转完再回正。这两种方法主要是根据弯道大小来选，小弯用半把，直行突然偏了用三把，核心都是让车保持稳定不跑偏。