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桑塔纳的后桥就是车后面那个支撑车身的部件。这车是前轮驱动的，后轮只是跟着跑，主要负责托住车身。另外在后桥前面还装了个分动器。后桥的工作过程是这样的：1、发动机的动力先传到变速箱，再通过变速后传递到后桥的大齿轮（也就是差速器）；2、差速器是个整体结构，里面构造是上下两个小齿轮中间夹着十字轴，旁边还有两个行星齿轮（用来调整转弯时两边轮子的转速）；3、这个差速器是竖着安装的，两边有圆孔，上面装着滑键。车子直行时十字轴不动，转弯时十字轴就会移动，让两边轮子转速不同步，这样转弯就更灵活了。转向助力系统主要是帮驾驶员减轻打方向盘的力气。另外，转向助力对行车安全和省油也有一定帮助。

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就是车子后面的桥。这词儿说的就是车尾那个支撑车子后半部分的结构，也就是后桥。后桥在车里主要负责传动和支撑，特别是对后驱或者四驱车型来说，后桥还负责把动力传到后轮。平时说的"断开式后桥"、"整体式后桥"都是指后桥的不同类型。简单说，后桥就是车尾那个关键部位，对车子的行驶和操控挺重要的。