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变速箱就是靠换挡机构让内部不同的齿轮组切换工作的。比如说你开车换挡的时候，那个操纵杆或者按钮其实是在控制内部的拨片或者同步器，把不同大小的齿轮连起来或者断开。这样发动机的动力就能通过不同的齿轮组合传到车轮上，低挡位动力足但速度慢，高挡位速度高但动力相对弱一点。这就像自行车换挡一样，小齿轮和大齿轮配合着让车子既能爬坡又能跑得快。