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大众桑塔纳的火花塞建议4万公里换一次。用的型号是DK7RTAI，属于铱金材质。材质越好，能用的时间越长，选火花塞的时候最好根据发动机情况挑材质和型号。换火花塞的步骤是这样的：

1. 先拔掉点火线圈的插头，把固定螺丝拆了。然后检查旧火花塞，看看接线柱有没有坏，绝缘体有没有裂，电极磨不磨平了。

2. 选好工具组装好，把旧火花塞一个个拆下来。拆的时候记得用布堵住气缸口，别让东西掉进发动机里。

3. 把新火花塞对准位置装上去，用工具拧螺丝固定。接着清理测量工具，测下火花塞间隙，确认没问题。

4. 检查新火花塞有没有磕碰或裂纹，用专用套筒把火花塞塞进孔里，用扭力扳手按规定力矩拧紧。装好后关掉点火开关，盖好引擎盖上的三件套。

5. 最后用扭力扳手再检查一遍紧固力矩。启动车子排除故障码，收拾工具完工。

注意每个步骤都要仔细，尤其是力矩要按标准来，别手欠拧太紧。换完记得试车确认没问题。

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一般建议开到4万公里左右的时候，就得考虑换轮胎了。这个公里数是轮胎磨损的一个临界点，继续拖着不换可能会有安全隐患。

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一般建议在4到6万公里的时候换。这个公里数差不多是大部分车保养手册里推荐的机油滤芯、空调滤芯更换周期。当然具体还得看车况和用车环境，比如经常跑烂路或者空气质量差的地方，可能得早点换。要是平时保养得当，偶尔延迟个几千公里也没大事，但别拖太久影响发动机或空调系统。