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朗逸的气门弹簧是进气的长，排气的短。如果气门弹簧坏了断了，发动机就容易出问题。导致气门弹簧断裂的原因主要是两个：一个是气门长时间工作疲劳断的，另一个是气门没关严导致弹簧断了。气门弹簧的作用主要有三：第一，它能在气门关闭时对抗气门和传动件的惯性力，防止传动件之间因为惯性产生间隙；第二，确保气门能快速落座并紧紧贴合，避免发动机震动时气门跳动影响密封性，所以弹簧需要足够硬且预紧力要够；第三，气门头部包括气门顶部和密封锥面两部分。气门头部直径越大，进排气口就越宽，这样空气进出阻力就越小。

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气门弹簧，长的是进气门用的，短的是排气门用的。为啥要这样设计呢？因为进气门工作时压力没排气门那么大，弹簧可以稍微长一点。排气门那边得顶住更高的排气压力，所以弹簧要短粗一点，弹力更强。这设计其实挺讲究的，跟发动机结构和气门的工作环境有关系。要是搞反了，弹簧可能撑不住，轻则漏气，重则损坏气门，影响发动机性能。所以维修或者换弹簧的时候一定要注意长度别搞错。

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气门弹簧，长的是进气

气门弹簧的长短和进排气门的开闭有关。进气门需要更长的弹簧，因为进气时气流速度较低，弹簧需要更强的弹力来保证气门稳定回位。而排气门的弹簧较短，因为排气时气流速度快，冲击力大，长弹簧反而可能影响排气效率。

简单来说，进气门弹簧长是为了让进气更平稳，排气门弹簧短是为了让排气更顺畅。这设计其实挺有讲究的，和发动机的工作原理密切相关。下次看到发动机拆解图，可以对比下进排气门的弹簧长度，应该就能明白这个区别了。