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朗逸用的橡胶气门嘴胎压监测是外置式的，就是装在轮胎侧面气门盖上的那种。这种设计安装起来特别方便，测胎压的准头也不错。 气门嘴主要是用来给轮胎打气放气，同时还能保持和检测胎压的，就是一个带单向阀门的小部件。安装步骤其实挺简单的：1、先把黄油抹在气门嘴上，然后清理轮辋的接触面；2、把气门嘴对准轮辋上的圆孔插进去，这时候可能需要拿钳子调整下角度；3、最后用扳手轻轻一拉就能固定好了。

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有胎压监测的。

这个功能确实存在，而且现在大部分车都标配了。胎压监测说白了就是个提醒装置，主要作用是告诉你轮胎气压是否正常。比如你胎压太低或者太高，或者漏气了，它就会报警。其实原理也不复杂，通过传感器实时监测轮胎数据，然后传给车机系统显示出来。不过要注意，原厂胎压监测一般只能告诉你胎压有问题，具体是哪个轮胎出问题可能显示得不太清楚，得结合仪表盘提示去判断。另外，原厂系统对慢漏气可能不太敏感，要是长时间跑高速，建议还是定期自己检查一下轮胎比较靠谱。

不过现在新车基本都强制要求配备这个功能了，法规规定必须要有，所以买新车的话不用操心有没有，直接就有。但老车型可能没有，这时候就需要自己加装了。加装的话分好几种，有带传感器的直接式，也有靠轮速传感器估算的间接式，价格和效果都不太一样。总之，胎压监测虽然不能完全替代人工检查，但确实能大大提升行车安全，关键时刻可能避免爆胎这种危险情况，所以还是挺重要的一个配置。

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现在大部分车都配有胎压监测系统。这玩意儿主要是为了实时监控轮胎气压，防止爆胎或者因为胎压不正常导致安全隐患。要是系统报警了，赶紧找安全的地方停车检查轮胎，别硬开。平时也要养成定期手动测胎压的习惯，毕竟电子设备偶尔也会失灵。胎压太低或太高都会影响操控和轮胎寿命，所以这个功能还是挺实用的。不过具体车型不同，胎压监测的工作原理和显示方式可能有差异，建议看看自己车的说明书了解清楚。总之，这个系统能帮司机多一重安全保障，但也不能完全依赖，日常养护还是得自己上心。