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别克君威的油表显示挺直观的，就是用数字和指针来表示油量。0代表油快见底了，这时候得赶紧找加油站；1说明油箱满格，能跑挺远。如果指针快到红色区域了，系统就会提醒你该加油了。这里有几个注意事项要记住：

第一点啊，千万别等到油量报警灯亮了才去加油。因为油泵是在油箱里的，靠汽油散热和润滑，油太少了容易让油泵过热，影响寿命。就像电脑风扇，没水了肯定容易坏。

第二点，加油别加太满。夏天汽油受热膨胀，或者挥发成气态，油箱需要留点空间。要是加得太满，没地方膨胀的话，汽油或者蒸汽会跑到碳罐里。碳罐满了就会溢出来，既浪费钱又污染环境，得不偿失。

第三点，油表显示可能有偏差。有时候换了电瓶、换了油滤，或者车停了一宿再启动，可能会发现油表显示的油量突然变少了，以为是故障。其实这是因为油泵工作时油箱内形成负压，油面会虚高，再加上温度变化的影响。等温度降下来或者打开油箱盖释放压力后，油面自然回落，所以显示会降下来。不过这种偏差通常不会超过一个指针的宽度，属于正常现象，不用紧张。

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通过油浮这个部件大概知道油箱里还有多少油，然后显示在仪表盘上。

简单来说，油浮就像一个会漂浮的指针，油箱里的油量多了它就往上浮，油少了就往下沉。油浮的位置变化会带动一个传感器，把油量信息转化成电信号，再传给车上的油量表。这样咱们开车的时候就能一眼看到油箱还剩多少油了。

不过要注意的是，油量显示并不是特别精确，有时候可能会有偏差。比如油箱倾斜或者油里有杂质，显示的数值可能不太准，但日常用车完全够用了。