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英朗车的电子扇一直转，可能有三个原因：

1. 冷却液不够导致发动机温度过高，这时候电子扇会一直转来散热。解决方法是加防冻液；

2. 水箱漏水，比如水管松了或者破了，导致水漏了，发动机温度上去了，电子扇就一直转。这时候需要修水箱或者换个新的；

3. 节温器坏了，它本来是负责控制冷却液流动的，如果坏了，即使温度到了该散热的时候，冷却液也不流或者流得少，发动机就热了，电子扇只能一直转。这时候换掉节温器就行。

这三个问题对应三个解决办法，按情况处理就行。注意检查时最好找专业师傅看看，别自己瞎弄。不过主要就是这三个方向，对症下药就行。平时开车记得定期检查冷却系统，避免问题严重化。关键是要及时处理，别拖太久，不然可能伤发动机。总之，电子扇一直转就是发动机在喊热，得给它降温才行。

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水箱防冻液少了会导致电子扇一直转。防冻液少了的话，水箱里的冷却液量不够，发动机工作时产生的热量没法被有效带走。这时候发动机温度容易升高，车载电脑就会一直让电子扇高速转着给水箱降温。要是发现风扇老是转个不停，先检查一下防冻液是不是不够。另外，防冻液少了还可能有泄露，得赶紧处理，不然长期下去发动机容易过热，损伤零件。

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节温器坏了会导致电子扇一直转。这个节温器就像汽车发动机的“水温开关”，负责控制冷却液流通。如果它卡在关闭状态，发动机水温会快速上升，这时候电脑就会让电子扇一直转来降温。要是节温器一直开着，水温又上不去，电脑也会觉得温度异常，同样让风扇持续运转。所以遇到风扇总响的情况，先查节温器。要是换了节温器后风扇还是不停，那可能是水温传感器或者电路有问题，这时候得去修理厂进一步检查了。这玩意儿不贵，自己换个节温器就能解决，但要是拖着不修，长期高温会伤发动机。