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别克英朗的节温器要是坏了必须得换。这玩意儿要是出问题，发动机的热量就散不出去，水温表直接飙红，报警灯亮起。还有可能反过来，水温一直上不去，发动机在低温下工作，油耗蹭蹭往上涨，甚至会有异响。

怎么判断节温器是不是坏了呢？方法有三个：

第一，发动车子后，打开水箱盖看看。如果冷却水一点动静都没有，说明节温器可能坏了，或者被什么东西卡住了主阀门。

第二，摸一摸水管的温度。启动发动机等三分钟，先摸上水管再摸下水管。正常情况下，上水管应该热乎乎的，下水管凉飕飕的。等水温到90度左右，上下水管都热了，说明节温器没问题。要是启动后上下水管一直一个温度，那肯定坏了。

第三，把节温器拆下来做个冷热水实验。把节温器放进冷水里，再慢慢加热，看它能不能随着水温升高正常开闭，要是卡住了动不了，那就必须换新的了。

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节温器要是坏了，必须得换新的。这玩意儿在发动机里管着冷却液的循环路线，要是它不工作了，发动机要么过热要么温度太低，两种情况都会影响车况。自己动手的话，先得把旧的拆下来，注意别把水管接口弄坏，然后装上新买的节温器，装回去的时候记得检查密封圈有没有老化，装好后启动车子跑一圈，看看水温表和发动机状态是不是正常。要是自己没把握，直接找汽修店处理更快更省心。