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别克英朗的涡轮增压器烧红其实是正常现象。发动机转速高了，带动废气涡轮旋转，排气温度自然会升高，这时候涡轮发红就是正常情况。根据测试，当发动机排气温度到730℃时，增压器外壳就开始发红了，正常工作时排气温度最高能达到850℃到880℃之间。而这个增压器外壳能耐受最高1050℃的高温，所以只要温度不超过880℃，发红都是正常的。涡轮损坏的话会有这些表现：1、急踩油门，转速到1750以上听到排气阀的尖叫声是正常的；2、一按里程表，二涡轮内部有异响；3、涡轮坏了的话，仪表盘的发动机报警灯会亮；4、导致发动机燃烧不完全，排气管会冒出怪味的黑烟。

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属于正常现象。

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是正常现象。