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别克英朗的涡轮增压器烧红是正常现象。发动机高转速运转时带动废气涡轮，排气温度本来就很高，涡轮发红属于自然表现。当发动机排气温度达到730℃时，增压器外壳开始发红，正常工作时排气最高温度能到850℃到880℃之间，而增压器外壳能耐受1050℃的高温，所以880℃以下的发红都不用担心。涡轮损坏会有这些症状：1、急踩油门到1750转以上听到排气阀的尖叫声是正常的；2、按公里表时，涡轮内部如果发出异响说明有问题；3、涡轮坏了的话仪表盘报警灯会亮；4、会导致发动机燃烧不充分，排气管会冒出怪味。

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[content]这很正常，不用太担心。这种情况在日常生活中挺常见的，很多人都会遇到类似的情况。不用觉得奇怪，属于正常现象。不需要特别处理，时间久了就会好。这种情况本身没什么大问题，不用过度在意。保持平常心就好，不用慌张。这种现象很普遍，很多人都经历过，没什么好紧张的。按正常方式处理就行，不用多想。这种情况属于正常范围内的，不用太放在心上。总之，这种情况是正常的，不用太纠结。[content]