+向他提问

别克英朗气门漏气主要可能有这四个原因，对应解决办法也给你整理好了：

1. 气门和气门座之间积碳太多或者烧坏了。解决办法：把积碳清理干净，再磨合一下。如果磨得不对，就得把气门和气门座重新打磨抛光后再磨合。

2. 气门和气门导管之间的缝隙不合适。如果缝隙太大，气门就会晃来晃去，关不严实；缝隙太小的话，气门会被卡住，导致关不上或者关不紧。遇到这种情况，得先查清楚缝隙不合适的具体原因，该换导管的换导管，该换气门的换气门。

3. 气门弹簧没劲儿或者断了，气门就关不上或者关不严。解决办法：直接换新的气门弹簧。

4. 气门间隙调得太小，发动机热胀冷缩的时候气门就关不严了。这时候按标准重新调整气门间隙就行。

总之就是检查积碳、缝隙、弹簧和间隙这四个方面，对应处理就能解决漏气问题。不过自己修的话建议找专业师傅，毕竟发动机内部结构复杂，操作不当容易出岔子。

+向他提问

检查气门有没有积碳或者烧坏了。发动机长期工作可能会在气门上形成积碳，或者因为高温、异物等原因导致气门边缘出现烧蚀。这些情况都会影响气门的密封性，进而引发发动机动力下降、油耗增加等问题。遇到这种情况，最好去修理厂用专业工具拆下来仔细看看，别自己随便动手。要是积碳严重或者气门已经烧损，就得清理积碳或者换新的气门了。不过具体怎么处理，得等拆开检查完才能确定。

+向他提问

检查气门和气门导管之间的缝隙是不是太小了。

气门和气门导管之间的间隙如果太小，容易导致气门运动不顺畅，时间久了还会加速磨损。你可以用百分表测量一下间隙大小，或者把气门杆拿下来，用塞尺卡一下缝隙。要是发现缝隙明显比厂家标准小，就得考虑换新的导管或者气门了。要是自己搞不定，最好去汽修店让专业师傅处理，别硬来，不然容易损坏零件。