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车子“烧机油”可不是闹着玩的，轻则让氧传感器提前报废，重则引发一连串麻烦：积碳越积越多，怠速时发动机抖得跟筛子似的，踩油门没劲儿，油耗蹭蹭往上涨，尾气还超标。更严重的话，机油润滑不够，发动机内部零件磨得坑坑洼洼，甚至直接报销，修车费能吓你一跳，还可能埋下安全隐患。

遇到烧机油该怎么解决呢？

1. 发动机零件磨损太严重，间隙大得离谱，机油就哗哗往气缸壁上甩，油环根本刮不干净；或者曲轴瓦的间隙过大，机油从压力润滑处漏出来——这时候只能换掉这些关键部件；

2. 气门油封掉了或者老化了，机油就从这儿漏进燃烧室，直接换个新的气门油封就行；

3. 修车质量太差，或者用的配件不对路，也会导致烧机油。这时候要么换合适的配件，要么用点靠谱的机油。