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发动机扭矩说白了就是发动机从曲轴那里输出的“拧力”，这玩意儿跟转速是冤家对头——功率不变的情况下，转速越高扭矩越小，转速越低扭矩越大。简单说，扭矩越大，车能扛的活儿就越重。扭矩和马力一样，都是发动机的核心指标，直接跟车的加速、爬坡、悬挂表现挂钩。那扭矩到底多大才合适呢？1、家用轿车扭矩大提速就猛；越野车扭矩大爬坡就狠；货车扭矩大能拉的货就多；所以扭矩大总归是好事；2、扭矩大，车开起来就更“听话”。拿同样类型的车比，扭矩大的车能装的货多、起步快、上坡稳，换挡次数也少，还能减少零件磨损。尤其是冷启动的时候，扭矩大的车明显提速更快；3、要是排量一样的话，扭矩大的发动机绝对更牛。开车时感觉车随叫随到，一脚油门推背感十足。现在评判一辆车好坏的重要指标之一，就是它从0到100公里的加速时间，这数据说白了就是看发动机扭矩够不够硬。