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日产370z为啥说再见？三个硬伤太要命

第一，市场不买账。跑车圈子里，大伙儿更认法拉利、保时捷这些牌子，毕竟人家动力猛造型又拉风。虽然370Z的V6发动机能怼出328马力，但放在超跑堆里就显得不上不下。说到底，产品定位略显尴尬——比家用车贵一截，比顶级跑车又差口气。

第二，同行卷得太凶。现在性能车市场简直是修罗场，德系三强每年都搞技术军备竞赛。反观日产这边，十多年没换代的370Z还在用老平台，主动转向、混合动力这些新玩意一个都没有。更要命的是成本压力大，利润空间被挤压得越来越小，厂家实在耗不起。

第三，卖不动是致命伤。最惨的时候月销量经常在三位数徘徊，4S店展车都能积灰。现在年轻人要么选电动轿跑，要么直接上二手豪华跑车，夹在中间的370Z根本找不到买家。厂家算过账，这销量实在撑不起生产线运转，不停产等着亏更多？

说到底，跑车市场早不是十年前的光景。现在既要拼性能又要讲科技，还得玩转营销。370Z这种"老实人"在BBA和超豪华品牌的夹击下，确实找不到生存空间了。