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电喷发动机不需要热车。为啥？因为电喷车把老式的化油器给淘汰了。以前用化油器的发动机，发动机没热起来的时候，供油系统根本没法正常工作，这时候硬要开车，发动机就会抖得厉害，甚至熄火。而电喷发动机用电子控制系统替代了化油器这些机械部件，控制供油的过程更智能了。电喷发动机的工作原理可以这样理解：1、单点喷射和多点喷射的区别：单点喷射系统（SPI）也叫中央燃油喷射（CFI），它和多点喷射系统一样，都是由供油、供气、控制三部分组成的；2、供油部分包括油箱、电动油泵、油滤、压力调节器和中央喷油嘴等。油泵一般装在油箱里，用低压（大约0.1MPa）把油抽出来，经过油滤过滤杂质，送到中央喷油嘴喷出去；3、供气部分有空气滤清器、节气门、进气管、气缸这些部件。空气从节气门进来后就开始和雾化的燃油混合，形成混合气，然后通过进气管分配到各个气缸；4、控制部分的核心是ECU（电子控制单元）和各种传感器。主要传感器包括节气门位置传感器、氧传感器、曲轴位置传感器等，它们把信号传给ECU，ECU再指挥喷油嘴等部件工作。