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顶置凸轮轴就是把凸轮轴放在汽缸盖里，就在气缸头顶上，直接带动摇臂和气门开合，省去了中间那根又长又细的推杆。要是和气门数量相同的推杆式发动机（也就是普通顶置气门结构）比，顶置凸轮轴的结构简单多了，来回运动的零件少，发动机重量更轻，传动效率更高，运转起来也更安静。汽车凸轮轴坏了会有这些症状：1、车能打着火，但启动时费劲，得转好久才能着；2、启动时曲轴会倒转，进气管还会冒出火星；3、怠速时抖得厉害，像缺缸一样不稳；4、加速没劲，转速到2500转以上车速还是提不起来；5、油耗猛增，排气管冒黑烟，尾气检测肯定超标。