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顶置凸轮轴的气门间隙具体是：进气门的间隙在0.20到0.30毫米之间，排气门则在0.25到0.35毫米之间。如果进气门或排气门的间隙太大，会导致气门开度变小，或者传动机构的零件出现松动、磨损、变形等问题，甚至让凸轮轴齿轮和曲轴正时齿轮的位置错开，最终让气门开闭的时间不准确，这样气缸里进的新鲜空气就不够了。气门间隙过大的表现主要有：1. 发动机进气不够，排气也不彻底，直接导致动力变弱；2. 配气机构的零件之间会互相撞击发出声响，加速磨损；3. 会听到持续的“哒哒”声，间隙越大，燃烧室的气压就越低，发动机的动力就越差，噪音也越大。