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无内胎轮胎一般都搭配整体式深槽轮辋用，要是配错轮辋的话，轮胎容易漏气。这种轮胎也叫原子胎或者真空胎，就是没有内胎和垫带，直接靠轮胎内壁和胎圈的密封层来锁住气，外胎自己就当内胎用了。因为要保证和轮辋的密封性、精度，所以必须用整体式深槽轮辋，轮辋和轮胎基本就“焊”在一起了。

【无内胎轮胎的优点】

1、安全系数高：有内胎的轮胎跑起来时，内胎和外胎之间老摩擦，容易发热还不容易散热，容易爆胎。无内胎轮胎没有内胎，不存在这种摩擦，还能直接通过轮辋散热，爆胎概率低多了；

2、被扎破也不慌：有内胎的轮胎被扎了会“放炮”漏气快，但无内胎轮胎被扎后漏气慢。因为轮胎内壁有一层特制丁基橡胶密封层，再加上胎圈外侧还有2-3毫米厚的封气胶层，漏气能拖很久；

3、省油又耐用：没有内胎结构更轻，滚动阻力小，实测能省2%-3%的油。而且轮胎和地面接触压力均匀，磨损也均匀，寿命比普通胎长；

4、环保还护路：接触地面的面积大，压力均匀，对路面破坏小；滚动阻力小，尾气排放也少。而且不用生产内胎和垫带，省资源，寿命长还能减少废弃轮胎污染环境。