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汽车空调压缩机就是车里制冷系统的“心脏”，主要负责把制冷剂气体加压然后送出去。根据调节能力的不同，压缩机分两种：一种排量固定不变，另一种可以调节。从工作原理上分，又可以分为定排量压缩机和变排量压缩机。关于定排量压缩机的介绍如下：1、它的制冷量完全跟着发动机转速走，发动机转得快它就“干得猛”，但完全不会自己“看情况办事”，油耗也跟着发动机转速飙升；2、控制方式比较“粗暴”，主要靠检测空调出风口的温度：温度达标了就让电磁离合器“脱钩”，压缩机直接停摆；3、温度一超标，电磁离合器又自动“咬合”，压缩机立刻重启。这种压缩机还会“看压力脸色”，一旦管路压力过高，它就立马罢工。