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摩擦片离合器的结构其实不复杂，主要分四块：带动的部分、被带动的部分、压紧装置和控制装置。前三个部分就是用来保证动力正常传递的基础，而控制装置的作用就是让离合器能断开连接。它的运作原理是这样的：1、发动机的飞轮就是动力的源头，它带着一个带摩擦片的从动盘，这个盘子通过滑动花键和变速箱的第一根轴连在一起；2、压紧弹簧把从动盘紧紧压在飞轮上，这样发动机的动力就能通过飞轮和摩擦片之间的摩擦力传到从动盘，再经过变速箱传到车轮；3、弹簧压得越紧，这个离合器能传递的动力就越大。