双顶置凸轮轴工作原理

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许英杰
【认证专家】许英杰

认证汽车师傅,拥有多年行业工作经验

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双顶置凸轮轴就是汽缸盖上装了两根凸轮轴的气门结构,一根管进气门,一根管排气门。凸轮轴转起来的时候,通过顶杆带动气门开合,调整凸轮轴的形状还能精准控制气门开闭的时机。如果汽车凸轮轴坏了,会有这些症状:1. 车能打着火但启动特别费劲,得转好久才能着;2. 启动时曲轴会倒转,进气管还会“噗噗”回火;3. 熄火时转速不稳,抖得像缺缸一样;4. 加速没劲,转速冲到2500还提不起速度;5. 耗油严重,排气管冒黑烟,尾气检测肯定超标。