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活塞的主要任务就是顶住汽缸里燃烧时产生的高压，再通过活塞销和连杆把这股力量传给曲轴。它的结构可以分成三部分：顶面、中间身和裙部。活塞和汽缸盖、汽缸壁一起围成了燃烧室。活塞的具体结构如下：1、活塞顶，这个位置属于燃烧室的一部分，所以形状设计多种多样。汽油机的活塞顶常用平顶或者凹进去的造型，这样能让燃烧室结构更紧凑，减少散热面积，制造起来也方便；2、活塞头部，指的是活塞销座以上的区域。这里装着活塞环，主要功能是防止燃烧室的高温高压气体漏到曲轴箱，同时挡住机油别往燃烧室里窜。活塞顶部吸收的热量大部分也是通过头部传导到汽缸壁，再由冷却系统带走；3、活塞裙，就是活塞环槽以下的整个部分。它的主要作用是让活塞在汽缸里顺畅滑动，同时扛住侧向压力。发动机工作时，汽缸内的气体压力会让活塞发生弯曲变形。另外活塞受热后，因为活塞销附近金属材料更多，这部分膨胀量会比其他部位大。