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传动轴的主要作用是配合变速箱和驱动桥，把发动机的动力传到车轮上，让车能跑起来。它由三部分组成：中间的管子（轴管）、能伸缩的套子（伸缩套），还有连接两端的万向节。伸缩套能自动调整变速箱和后桥之间的距离变化，比如车子上下颠簸时。万向节的作用是让变速箱输出轴和后桥输入轴之间即使角度变化，也能保持两根轴的转速一致，避免传动不顺。

安装传动轴时要注意以下几点：

1. 传动轴两端的十字节叉必须在同一平面上，这样才能保证传动时两边速度一致；

2. 伸缩节要装在靠近变速箱（或者分动箱）的那一头。这样能减少伸缩节的晃动，降低磨损，还能提高防尘套离地的高度；

3. 安装时必须对准平衡标记，所有零件都要恢复到原来的位置；

4. 每个传动轴的注油嘴要排成一条直线，万向节十字轴的注油嘴要朝向传动轴方向，方便以后加油；

5. 传动轴伸缩节防尘套的两个卡箍锁扣要装在相对的位置（相差180度）。