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汽车进气系统漏气会让发动机“吃不饱”，导致动力变弱。如果进气管漏气了，得赶紧修，不然发动机容易“闹脾气”。发动机烧的是汽油和空气的混合气，进气少了就会让油和空气的比例不对。

进气系统常见问题清单：

1、进气管切换阀坏了。把听诊器贴在进气管切换阀上，启动发动机后反复踩油门。大众车在转速到4000转之前松开油门，正常的话在3200转左右会听到“咔”一声。没声音就得换个新的；

2、可变进气管切换阀破损。车子加速时故障灯亮，动力明显肉。直接换总成就能解决问题；

3、电磁阀故障。加速没劲，车速提不上去。到对应转速时用螺丝刀贴着电磁阀听，如果“咔”声很弱，说明阀门开得不够，导致进气效率低。换电磁阀就行；

4、真空电磁阀短路。到对应转速时听不到“咔”声，直接换电磁阀；

5、涡轮增压密封圈漏气。低速或轻踩油门时排气管冒蓝烟；

6、润滑系统限压阀卡死。卡在不泄油那边，机油压力过高；卡在泄油那边，压力又太低。油道堵了、液压部件卡住或漏油，都会让可变正时系统出问题，而且电脑检测仪都查不出来。