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发动机气门响和敲缸的区别：1、性质不同：拉缸是气缸内壁被活塞或活塞环磨出很深的沟槽，导致活塞和缸壁密封不严，压缩时气缸压力下降，动力明显变弱。敲缸则是气缸内部压力突然猛增时，活塞和缸壁或气门等金属部件互相撞击发出的咔嗒声；2、原因不同：敲缸是因为燃烧不正常，比如点火时间不对或混合气太浓，导致活塞在上下运动到最顶端时发出清脆的金属敲击声。拉缸是气缸内壁在活塞环活动区域出现明显的纵向划痕或刮伤，严重时活塞和缸壁会因为高温熔在一起；3、预防方法不同：拉缸要控制水温保持在70℃到95℃之间，不能让发动机过热，冬天启动前最好先预热。敲缸则不需要通过调节水温来预防。