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轮毂螺丝帽怎么取？其实挺简单的，分几步来：

首先找对套筒，常见的型号有17、19、21、23这四个。先用套筒把每个螺丝帽都松一松，但别急着全拧下来。等把车用千斤顶顶起来后，再把螺丝帽完全卸下。如果螺丝生锈卡死了，可以喷点除锈剂泡几分钟，再用“紧一下、松一下”的方法慢慢拧，千万别蛮干，避免把螺丝头拧滑了。

轮毂螺丝主要分四类：

1. 铸铁铸造螺丝：原厂车基本都是这个，便宜但容易生锈，颜色单调；

2. 铸铁锻造螺丝：跟铸造的材料一样，就是颜色看着花哨点，但生锈更严重；

3. 铝合金锻造螺丝：用7075铝材做的，轻便还结实，颜色也多，高端车原厂会用；

4. 钛合金螺丝：CT4材质，贵是真贵，但强度、轻量化都远超前三种。前面那三种用着也够了，但要是追求极致，钛合金确实能让你装逼一下。